(O que é o caso do desgaste desigual das pastilhas de freio do Carro
బ్రేక్ ప్యాడ్లు (పాస్టిల్హాస్ డి ఫ్రీయో auto ఆటోమొబైల్ బ్రేక్ వ్యవస్థ యొక్క ముఖ్యమైన భాగాలలో ఒకటి, మరియు వాటి పని సూత్రం టైర్ యొక్క గతి శక్తిని ఘర్షణ ద్వారా ఉష్ణ శక్తిగా మార్చడం. చాలా సందర్భాల్లో, కారు యొక్క నాలుగు టైర్ల వేగం స్థిరంగా ఉండాలి, లేకపోతే ఏకరీతి వేగాన్ని నిర్వహించడం అసాధ్యం, కాబట్టి బ్రేక్ ప్యాడ్ల వాడకం స్థిరంగా ఉండాలని చెప్పడం సహేతుకమైనది, కాని చాలా మంది యజమానులు ఎడమ మరియు కుడి బ్రేక్ ప్యాడ్లు అసమాన దుస్తులు ధరించారని చెప్పారు. ఇక్కడ ఏమి జరుగుతోంది? దీన్ని ఎలా ఎదుర్కోవాలి? మీకు వివరించడానికి కింది కార్ బ్రేక్ ప్యాడ్ తయారీదారులు!
అన్నింటిలో మొదటిది, బ్రేకింగ్ పరిస్థితి మరియు బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ఇన్స్టాలేషన్ను బట్టి, బ్రేక్ ప్యాడ్ల మందంలో కొంత తేడా ఉండవచ్చు (పాస్టిల్లాస్ డి ఫ్రెనో కోచే) ఉపయోగించిన తర్వాత ఎడమ మరియు కుడి టైర్ల యొక్క పాస్టిల్లాస్ డి ఫ్రెనో కోచే, ఇది సాధారణం. ఉదాహరణకు, వాహనం మారినప్పుడు, నాలుగు టైర్ల యొక్క శక్తి మరియు వేగం కొంతవరకు భిన్నంగా ఉంటుంది, కాబట్టి బ్రేకింగ్కు అవసరమైన ఘర్షణ సహజంగా భిన్నంగా ఉంటుంది మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్లను కోల్పోవడం సహజంగానే చాలా కాలం భిన్నంగా ఉంటుంది.
రెండవది, బ్రేక్ వ్యవస్థలో బ్రేక్ ప్యాడ్లు మాత్రమే కాకుండా, బ్రేకింగ్ పనిని పూర్తి చేయడంలో సహాయపడటానికి బ్రేక్ డిస్క్లు కూడా అవసరం. బ్రేక్ డిస్క్ వైకల్యంతో లేదా దెబ్బతిన్నట్లయితే, బ్రేక్ డిస్క్ అనివార్యంగా అసమానంగా ధరిస్తుంది. అదనంగా, బ్రేక్ ప్యాడ్ల పదార్థం భిన్నంగా ఉంటే, బ్రేకింగ్ ప్రభావం సహజంగా భిన్నంగా ఉంటుంది. అందువల్ల, బ్రేక్ ప్యాడ్లు మరియు బ్రేక్ డిస్కులను తనిఖీ చేయాలి మరియు అసాధారణ పరిస్థితులను సకాలంలో భర్తీ చేయాలి.
అదనంగా, కార్ సస్పెన్షన్ వ్యవస్థ చట్రం మరియు టైర్లతో దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. కారు యొక్క సస్పెన్షన్కు సమస్యలు ఉంటే, టైర్ యొక్క మోసే సామర్థ్యం అనివార్యంగా సమస్యలు ఉంటాయి మరియు అసమాన దుస్తులు ఉంటాయి. ఇలాంటి వైఫల్యాలలో ఎడమ మరియు కుడి బ్రేక్ల యొక్క వేర్వేరు బ్రేకింగ్ సమయం, ఎడమ మరియు కుడి టైర్ల బ్రేక్ గొట్టాల యొక్క అధిక క్లియరెన్స్ మరియు ABS నియంత్రణ వ్యూహం యొక్క వైఫల్యం ఉన్నాయి.
ఎడమ మరియు కుడి బ్రేక్ ప్యాడ్ల దుస్తులు అసమానంగా ఉన్నాయని మేము కనుగొంటే, మేము మొదట బ్రేక్ ప్యాడ్లు మరియు బ్రేక్ డిస్కులను తనిఖీ చేయాలి. ఏవైనా సమస్యలు ఉంటే, మరమ్మత్తు లేదా భర్తీ ద్వారా వాటిని పరిష్కరించవచ్చు. ఒకే చక్రం యొక్క రెండు బ్రేక్ ప్యాడ్లు భిన్నంగా ధరిస్తే, బ్రేక్ సిస్టమ్ మరియు బ్రేక్ యొక్క బ్రేక్ సిలిండర్ను తనిఖీ చేయమని ఒక ప్రొఫెషనల్ని అడగడం అవసరం, ఇది రస్ట్ లేదా గ్రీజు లేకపోవడం వల్ల సంభవించవచ్చు, బ్రేక్ కాలిపర్ తిరిగి రావడానికి దారితీస్తుంది, ఇది మరింత తనిఖీ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది.
మీరు మా బ్రేక్ ప్యాడ్ బ్రాండ్ (fábrica de పాస్టిల్లాస్ డి ఫ్రెనో on లో మీకు ఆసక్తి ఉంటే, పై కంటెంట్ మీకు సహాయపడుతుందని నేను ఆశిస్తున్నాను, దయచేసి మరింత లోతైన అవగాహన కోసం మా వెబ్సైట్ను కాల్ చేయండి, కానీ మా వెబ్సైట్కు మీ శ్రద్ధ మరియు మద్దతుకు ధన్యవాదాలు.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్టు -26-2024