కారుకు అత్యవసర బ్రేకింగ్ యొక్క ప్రమాదాలు ఏమిటి

（¿క్యూల్స్ కొడుకు లాస్ పెలిగ్రోస్ డెల్ ఫ్రెనో డి ఎమర్జెన్సియా పారా ఎల్ కోచె）

1. టైర్లపై ప్రభావం చాలా పెద్దది;

2. ఇంజిన్ యొక్క సేవా జీవితం తగ్గించబడుతుంది;

3. క్లచ్ వ్యవస్థ కూడా సేవా జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది;

4. ఇంధన వినియోగం కూడా పెరుగుతుంది;

5. బ్రేక్ ప్యాడ్ బ్రేక్ సిస్టమ్ చాలా ధరిస్తుంది, బ్రేక్ డిస్క్ మరియు బ్రేక్ లైనర్ ఇంతకు ముందు భర్తీ చేయబడతాయి;

6. బ్రేక్ సబ్-పంప్ మరియు బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్ వేగంగా దెబ్బతింటాయి;

ఆకస్మిక త్వరణం మరియు ఆకస్మిక బ్రేకింగ్ కారుపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతాయి మరియు కారు యొక్క సేవా జీవితాన్ని తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తాయి. ముందుగానే మందగించడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడింది;

వాహనం యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్వహించడానికి బ్రేక్ నొక్కినప్పుడు, ABS బ్రేక్ అసిస్ట్ సిస్టమ్ మరియు EPS ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలైజేషన్ సిస్టమ్ సక్రియం చేయబడతాయి. కారు యొక్క బ్రేక్ ప్యాడ్‌లపై చాలా దుస్తులు మరియు కన్నీటితో పాటు （పాస్టిల్లాస్ డి ఫ్రెనో ఆటో మరియు టైర్లలో, అప్పుడప్పుడు ఆకస్మిక బ్రేకింగ్ పున art ప్రారంభించడంతో పాటు ఎక్కువ నూనె ఖర్చు అవుతుంది. నష్టం తప్పనిసరిగా చాలా తక్కువ;

ముఖ్యంగా ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉన్న కార్ల కోసం, యాక్సిలరేటర్‌ను విడుదల చేసిన తర్వాత బ్రేక్‌లను కొట్టడం ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ఇంజిన్‌ను దెబ్బతీసే సమస్యలను కలిగి ఉండదు. ఏదేమైనా, తరచూ ఆకస్మిక బ్రేకింగ్ వాహనాన్ని తీవ్రంగా దెబ్బతీస్తుంది, ప్రధానంగా టైర్ దుస్తులు, బ్రేక్ లైనర్ నష్టం, సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ ఇంపాక్ట్ వైకల్యం మరియు ప్రసార వ్యవస్థ ప్రభావ నష్టం;

అందువల్ల, సాధారణ పరిస్థితులలో, కార్ బ్రేక్ తయారీదారులు （ప్రోవెడోర్స్ డి పాస్టిల్లాస్ డి ఫ్రెనో you మీరు అకస్మాత్తుగా బ్రేక్ చేయవద్దని సిఫార్సు చేయండి, కానీ కారు యొక్క నిర్మాణాన్ని జాగ్రత్తగా రూపొందించడానికి, ఆకస్మిక బ్రేకింగ్ వాడకం వెంటనే దానిని దెబ్బతీయదు, కాబట్టి అత్యవసర పరిస్థితుల్లో ఆకస్మిక బ్రేకింగ్‌ను ఉపయోగించడానికి వెనుకాడరు.