సిద్ధాంతంలో, ప్రతి 50,000 కిలోమీటర్లకు, కారు యొక్క బ్రేక్ ప్యాడ్లను మార్చాల్సిన అవసరం ఉంది, కానీ అసలు కారులో, ముందుగానే భర్తీ సమయం మరియు లాగ్ ఉండవచ్చు, బ్రేక్ ప్యాడ్లను మార్చడానికి నిర్దిష్ట సమయం, తరచుగా “సిగ్నల్ ఉంటుంది. ” మీకు చిట్కాలను అందించడానికి, బ్రేక్ ప్యాడ్లను సమయానికి మార్చడానికి, బ్రేక్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి, ప్రమాదాలను నివారించడానికి.
ఇన్స్ట్రుమెంట్ టేబుల్పై బ్రేక్ ఇండికేటర్ లైట్ ఉన్నప్పుడు, బ్రేక్ టైమ్ని సర్దుబాటు చేయాల్సిన అవసరాన్ని మీకు గుర్తు చేయడానికి ఇది పరికరం ద్వారా వెహికల్ సెన్సార్, ఈసారి పరికరం అడపాదడపా వెలిగిపోవచ్చు, అయినప్పటికీ తక్కువ సమయం కూడా ఉపయోగించవచ్చు, కానీ కార్ బ్రేక్ ప్యాడ్ తయారీదారులు ఇప్పటికీ మీకు సిఫార్సు చేస్తారు, నిర్వహణ వ్యవస్థను తనిఖీ చేయడానికి కారు నిర్వహణ దుకాణానికి వెళ్లండి, బ్రేక్ డిస్క్ను మార్చాలి, డిస్క్ను మార్చాలి మరియు బ్రేక్ సిస్టమ్ స్వల్పంగా లోపించినా సహించకూడదు.
బ్రేకింగ్ అనేది అదే ధ్వని సాధారణ పరిస్థితి కాదు, మనం బ్రేక్ మృదువుగా లేదా గట్టిగా అనిపిస్తుంది, కానీ మనం బ్రేక్ చేసినప్పుడు, సిజ్లింగ్ శబ్దం, ఇనుము మరియు ఐరన్ ఫేజ్ రాపిడి గురించి తెలుసుకుంటే, ఇది వాస్తవానికి బ్రేక్ ప్యాడ్లు పరిమితిలో ఉన్నట్లు మనకు గుర్తు చేస్తుంది. , తక్షణమే, వెంటనే బ్రేక్ ప్యాడ్లను మార్చవలసిన అవసరానికి, అత్యవసరమని చెప్పవచ్చు. ఈ మెటల్ రాపిడి ధ్వని రూపంలో, బ్రేక్ డిస్క్ దెబ్బతినే అవకాశం ఉంది మరియు బ్రేక్ డిస్క్ను కూడా మార్చాల్సిన అవసరం ఉంది. వాస్తవానికి, దాన్ని భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉందా, మీరు తెల్లగా ఉన్నట్లయితే, తనిఖీ కోసం ప్రొఫెషనల్ కార్ మెయింటెనెన్స్ స్టోర్ను కనుగొనండి.
వాహనం మైలేజ్ పెరుగుదలతో, బ్రేకింగ్ సంఖ్య క్రమంగా పెరిగింది, బ్రేకింగ్ కావలసిన బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని సాధించడానికి బ్రేక్ పెడల్పై లోతైన స్థానానికి అడుగు పెట్టాలి మరియు ఈ కాలంలో బ్రేకింగ్ ప్రభావం గణనీయంగా తగ్గినట్లు అనిపిస్తుంది లేదా అనుభూతి చెందుతుంది. బ్రేక్ మృదువుగా మారింది, అప్పుడు మీరు ప్రత్యేకంగా బ్రేక్ సిస్టమ్ను గుర్తించడానికి కారు నిర్వహణ దుకాణానికి వెళ్లాలి, ఇది బహుశా బ్రేక్ ప్యాడ్లను మార్చే సమయం. అఫ్ కోర్స్, ఈ కేసు, వాస్తవాలు ఆవశ్యకతకు చేరుకున్నాయి, అవకాశాలు తీసుకోకండి.
మోడల్ యొక్క బ్రేక్ ప్యాడ్ భాగం యొక్క మందాన్ని నిర్ధారించడానికి నేరుగా కంటితో, మీరు నగ్న కన్ను ద్వారా బ్రేక్ ప్యాడ్ యొక్క మందాన్ని చూడవచ్చు. సాధారణ పరిస్థితుల్లో, బ్రేక్ ప్యాడ్ల మందం దాదాపు 1.5 సెం.మీ ఉంటుంది, అయితే బ్రేక్ ప్యాడ్లు కేవలం 0.5 సెం.మీ వరకు మాత్రమే పలచబడిపోయాయని మీరు గుర్తించినప్పుడు, మీరు బ్రేక్ ప్యాడ్లను మార్చాల్సిన అవసరం ఉందని మీకు గుర్తు చేశారు. కొంతమంది యజమానులు కార్ మెయింటెనెన్స్ స్టోర్ల భర్తీని పరిగణలోకి తీసుకోవడానికి ఇన్స్ట్రుమెంట్ లైట్ లేదా వెహికల్ మైలేజ్ 50,000 కిలోమీటర్లకు చేరుకునే వరకు ఖచ్చితంగా వేచి ఉండవచ్చు, అయితే అలా చేయడంలో తప్పు ఏమీ లేదు, అయితే ప్రత్యేకంగా కార్ మెయింటెనెన్స్ షాప్కి వెళ్లడానికి అయ్యే ఖర్చును తరచుగా విస్మరిస్తారు. బ్రేక్ ప్యాడ్ల భర్తీ మరియు ఇన్స్టాలేషన్ సమయం, వాస్తవానికి, కారు నిర్వహణ దుకాణంలోకి ప్రవేశించేటప్పుడు, సాంకేతిక నిపుణులు బ్రేక్ ప్యాడ్లను దాదాపుగా మార్చాల్సిన అవసరం ఉందని, పట్టుబట్టవలసిన అవసరం లేదు. వాస్తవానికి, మరింత అధిక-ముగింపు నమూనాలు ఉన్నాయి, ఇది ఆచరణాత్మకమైనది కాదు.
మేము శాస్త్రీయ పరీక్షలను అందించినప్పటికీ, పరీక్షకు కూడా డబ్బు ఖర్చవుతుంది మరియు వాస్తవానికి మన సమయాన్ని వినియోగిస్తుంది. సైద్ధాంతిక టైమింగ్ మరియు షెడ్యూలింగ్ నిర్వహణ, ఎందుకంటే వాహనం యొక్క నాణ్యత మరియు ప్రతి ఒక్కరి కారు అలవాట్లు ఒకేలా ఉండవు, బ్రేక్ ప్యాడ్లను ముందుగానే మార్చడం లేదా ఆలస్యం చేయడం సాధారణం, మీరు సైద్ధాంతిక డేటాకు కట్టుబడి ఉంటే, అది పడవను కాల్చినట్లే మరియు కత్తిని వెతుకుతున్నాడు. అందువల్ల, పైన పేర్కొన్న నాలుగు సందర్భాల్లో కారు కనిపించినప్పుడు, దయచేసి మెయింటెనెన్స్ కోసం సమీపంలోని విశ్వసనీయ కార్ మెయింటెనెన్స్ స్టోర్కి సకాలంలో వెళ్లండి.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-30-2024