కొన్ని సాధారణంగా ఉపయోగించే కారు నిర్వహణ మరియు సమగ్ర పద్ధతులు

కారు కోసం, డ్రైవింగ్‌తో పాటు, మేము కారు నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ గురించి మరింత తెలుసుకోవాలి, ఈ క్రిందివి మీరు కారు నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ పద్ధతులను ఉపయోగించగల వీటిని పరిశీలిస్తాయి.

1, “ఐదు నూనె మరియు మూడు ద్రవాలు” సకాలంలో భర్తీ చేయడం

కారు లోపలికి, “ఐదు చమురు మరియు మూడు ద్రవాలు” రోజువారీ నిర్వహణలో కారు యొక్క ప్రధాన శ్రద్ధ, “ఐదు ఆయిల్” సూచిస్తుంది: బ్రేక్ ఆయిల్, ఆయిల్, ఇంధనం, ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్, స్టీరింగ్ పవర్ ఆయిల్.

“మూడు ద్రవాలు” సూచిస్తుంది: ఎలక్ట్రోలైట్, శీతలకరణి, గాజు నీరు. ఇవి దాదాపు రోజువారీ నిర్వహణలో ఉన్నాయి, యజమాని ఈ ప్రదేశానికి శ్రద్ధ వహించాలి, యజమాని భర్తీ చేయడం కష్టం కావచ్చు, అయితే ఇది తగినంతగా ఉందా, మెటామార్ఫిక్ మరియు మొదలైనవి గమనించవచ్చు.

2. “నూనె” భయం

ఇంజిన్ యొక్క పొడి గాలి వడపోత యొక్క పేపర్ ఫిల్టర్ మూలకం చమురు వంటి బలమైన తేమ శోషణను కలిగి ఉంది, ఇది అధిక సాంద్రత యొక్క మిశ్రమాన్ని సిలిండర్‌లోకి గీయడం సులభం, తద్వారా గాలి పరిమాణం సరిపోదు, ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది, ఇంజిన్ శక్తి తగ్గుతుంది మరియు డీజిల్ ఇంజిన్ కూడా “ఎగిరే కారు” కు కారణం కావచ్చు.

ట్రయాంగిల్ టేప్ చమురుతో తడిసినట్లయితే, అది దాని తుప్పు మరియు వృద్ధాప్యాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది మరియు జారడం సులభం, ఫలితంగా ప్రసార సామర్థ్యం తగ్గుతుంది.

3. కారు జ్వలన కష్టం

కార్ ఇంజిన్ 30 సెకన్ల కన్నా ఎక్కువ ప్రారంభమైతే, కారు మండించడం కష్టం. కారు జ్వలన ఇబ్బందులకు చాలా కారణాలు ఉన్నాయి, కారు కార్బన్ వల్ల జ్వలన ఇబ్బందులు, ఈ సమయంలో, మేము థొరెటల్ మరియు ఇన్లెట్ కార్బన్ డిపాజిట్ మరియు లైన్‌లోని ఇంధన నాజిల్‌ను మాత్రమే శుభ్రం చేయాలి.

4. తాపన సమయాన్ని నియంత్రించండి

శీతాకాలంలో, చాలా మంది యజమానులు కారును వేడెక్కే అలవాటు ఉంటుంది, కాని వారు కారును బాగా వేడెక్కే సమయాన్ని నియంత్రించలేరు, వాస్తవానికి, కారును వేడెక్కే సరైన మార్గం వేగం తగ్గిన తర్వాత ప్రారంభించబడదు, 2-30 లు ఉంటాయి.