లోహ కంటెంట్ కష్టమని ఇది అనిపిస్తుంది, మరియు కఠినమైన శబ్దం ఖచ్చితంగా చాలా ఎక్కువ, మరియు కొన్ని ఆటో మరమ్మతు కర్మాగారాలు కూడా అలా చెబుతాయి, సరియైనదా?

తప్పు.

ఈ ప్రకటనలు చాలా ఆటో మరమ్మతు కర్మాగారం మరియు శాస్త్రీయమైనవి కావు. అసలు అమెరికన్ కారుపై ప్రధాన సెమీ-మెటల్ ఫార్ములాలో చాలా లోహాలు ఉన్నాయి, మీరు చాలా శబ్దం విన్నారా? శబ్దం నేరుగా కాఠిన్యం, గ్రౌండింగ్ డిస్క్ మరియు శబ్దం ఉత్పత్తి సూత్రం అపరిపక్వమని మరియు లోహానికి ఎంత సంబంధం లేదని మాత్రమే సూచిస్తుంది. వాస్తవానికి, ఫార్ములాలోని లోహ పదార్థాలు ప్రధానంగా ఫిల్లర్లు మరియు వేడి ప్రసరణను అనుసంధానించే పాత్రను పోషిస్తాయి, అదే సమయంలో, వారి స్వంత కాఠిన్యం మరియు డిస్క్ చాలా భిన్నంగా ఉండవు, డిస్క్‌లో పెద్ద దుస్తులు కలిగించవు, నిజమైన డిస్క్ మరియు బ్రేకింగ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచండి మీరు ఈ లోహాలను చూడలేరు, కానీ బ్రేక్ డిస్క్ గ్రైండింగ్ ఏజెంట్ కంటే మీరు ఆ సాధారణమైనవి.