కారు బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని ఎలా తనిఖీ చేయాలి?

డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల బ్రేక్ ఎఫెక్ట్ తనిఖీ ఒక ముఖ్యమైన లింక్. సాధారణంగా ఉపయోగించే కొన్ని పరీక్షలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

1. బ్రేకింగ్ శక్తి అనుభూతి

ఆపరేషన్ పద్ధతి: సాధారణ డ్రైవింగ్ పరిస్థితులలో, బ్రేక్ పెడల్‌పై తేలికగా అడుగు పెట్టడం మరియు విశ్రాంతి తీసుకోవడం ద్వారా బ్రేకింగ్ శక్తి యొక్క మార్పును అనుభూతి చెందండి.

తీర్పు ఆధారంగా: బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు తీవ్రంగా ధరించినట్లయితే, బ్రేకింగ్ ప్రభావం ప్రభావితమవుతుంది మరియు వాహనాన్ని ఆపడానికి ఎక్కువ శక్తి లేదా ఎక్కువ దూరం అవసరం కావచ్చు. కొత్త కారు యొక్క బ్రేకింగ్ ప్రభావంతో పోలిస్తే లేదా కేవలం బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను భర్తీ చేస్తే, బ్రేక్‌లు గణనీయంగా మృదువుగా అనిపిస్తే లేదా ఎక్కువ బ్రేకింగ్ దూరం అవసరమైతే, అప్పుడు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను మార్చాల్సి ఉంటుంది.

2. బ్రేక్ ప్రతిస్పందన సమయాన్ని తనిఖీ చేయండి

దీన్ని ఎలా చేయాలి: సురక్షితమైన రహదారిపై, అత్యవసర బ్రేకింగ్ పరీక్షను ప్రయత్నించండి.

తీర్పు ఆధారంగా: బ్రేక్ పెడల్ నొక్కడం నుండి వాహనం పూర్తిగా ఆపే వరకు అవసరమైన సమయాన్ని గమనించండి. ప్రతిచర్య సమయం గణనీయంగా ఎక్కువగా ఉంటే, తీవ్రమైన బ్రేక్ ప్యాడ్ దుస్తులు, తగినంత బ్రేక్ ఆయిల్ లేదా బ్రేక్ డిస్క్ దుస్తులు వంటి బ్రేక్ సిస్టమ్‌లో సమస్య ఉండవచ్చు.

3. బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు వాహనం యొక్క స్థితిని గమనించండి

ఆపరేషన్ పద్ధతి: బ్రేకింగ్ ప్రక్రియలో, వాహనం పాక్షిక బ్రేకింగ్, జిట్టర్ లేదా అసాధారణ ధ్వని వంటి అసాధారణ పరిస్థితులను కలిగి ఉందో లేదో గమనించడానికి శ్రద్ధ వహించండి.

తీర్పు ఆధారంగా: బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు వాహనం పాక్షిక బ్రేక్‌ను కలిగి ఉంటే (అంటే, వాహనం ఒక వైపుకు ఆఫ్‌సెట్ చేయబడి ఉంటుంది), అది బ్రేక్ ప్యాడ్ దుస్తులు ఏకరీతిగా లేకపోవటం లేదా బ్రేక్ డిస్క్ వైకల్యం కావచ్చు; బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు వాహనం వణుకుతున్నట్లయితే, బ్రేక్ ప్యాడ్ మరియు బ్రేక్ డిస్క్ మధ్య సరిపోలే గ్యాప్ చాలా పెద్దది కావచ్చు లేదా బ్రేక్ డిస్క్ అసమానంగా ఉండవచ్చు; బ్రేక్‌కు అసాధారణమైన ధ్వని, ముఖ్యంగా మెటల్ రాపిడి శబ్దం ఉంటే, బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు ధరించి ఉండవచ్చు.

4. బ్రేక్ ప్యాడ్ మందాన్ని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి

ఆపరేషన్ పద్ధతి: బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల మందాన్ని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి, వీటిని సాధారణంగా కంటితో పరిశీలించడం లేదా సాధనాలను ఉపయోగించడం ద్వారా కొలవవచ్చు.

తీర్పు ఆధారంగా: కొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల మందం సాధారణంగా 1.5 సెం.మీ ఉంటుంది (కొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల మందం 5 సెం.మీ అని కూడా వాదనలు ఉన్నాయి, అయితే ఇక్కడ యూనిట్ వ్యత్యాసం మరియు మోడల్ వ్యత్యాసానికి శ్రద్ధ చూపడం అవసరం). బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల మందం ఒరిజినల్‌లో మూడింట ఒక వంతుకు తగ్గించబడితే (లేదా నిర్ధారించడానికి వాహన సూచన మాన్యువల్‌లోని నిర్దిష్ట విలువ ప్రకారం), అప్పుడు తనిఖీ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీని పెంచాలి మరియు బ్రేక్‌ను భర్తీ చేయడానికి సిద్ధంగా ఉండాలి. ఏ సమయంలోనైనా మెత్తలు.

5. పరికర గుర్తింపును ఉపయోగించండి

ఆపరేషన్ పద్ధతి: మరమ్మతు స్టేషన్ లేదా 4S దుకాణంలో, బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను మరియు మొత్తం బ్రేక్ సిస్టమ్‌ను పరీక్షించడానికి బ్రేక్ పనితీరు పరీక్షా పరికరాలను ఉపయోగించవచ్చు.

తీర్పు ఆధారంగా: పరికరాల పరీక్ష ఫలితాల ప్రకారం, మీరు బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల దుస్తులు, బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క ఫ్లాట్‌నెస్, బ్రేక్ ఆయిల్ పనితీరు మరియు మొత్తం బ్రేక్ సిస్టమ్ పనితీరును ఖచ్చితంగా అర్థం చేసుకోవచ్చు. బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు తీవ్రంగా అరిగిపోయినట్లు లేదా బ్రేక్ సిస్టమ్‌కు ఇతర సమస్యలు ఉన్నాయని పరీక్ష ఫలితాలు చూపిస్తే, దానిని సకాలంలో మరమ్మతులు చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి.

మొత్తానికి, బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల బ్రేక్ ఎఫెక్ట్‌ను తనిఖీ చేయడంలో బ్రేక్ ఫోర్స్ అనుభూతి, బ్రేక్ రియాక్షన్ సమయాన్ని తనిఖీ చేయడం, బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు వాహనం యొక్క స్థితిని గమనించడం, బ్రేక్ మందాన్ని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం వంటి అనేక అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం. ప్యాడ్‌లు మరియు పరికరాల గుర్తింపును ఉపయోగించడం. ఈ పద్ధతుల ద్వారా, బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లో ఉన్న సమస్యలను సకాలంలో కనుగొనవచ్చు మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి వాటిని పరిష్కరించడానికి సంబంధిత చర్యలు తీసుకోవచ్చు.