కొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు ఎలా సరిపోతాయి?

చాలా మంది రైడర్‌లకు వాస్తవానికి తెలియదు, కారు కొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను మార్చిన తరువాత, బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను అమలు చేయాల్సిన అవసరం ఉంది, కొంతమంది యజమానులు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను ఎందుకు మార్చారు, అసాధారణమైన బ్రేక్ ధ్వని కనిపించాయి, ఎందుకంటే బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు అమలు చేయలేదు, బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల గురించి కొంత జ్ఞానం అర్థం చేసుకుందాం.
ప్రశ్న 1: కొత్తగా కొనుగోలు చేసిన బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను ఎందుకు విచ్ఛిన్నం చేయాలి?
ఇది మేము ఇంతకు ముందు ఉపయోగించిన బ్రేక్ డిస్క్‌తో సరిపోలలేదు
నేను ఒక ఉదాహరణ చేద్దాం, అనగా, మీ కొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్లు భర్తీ చేయబడతాయి, బ్రేక్ ప్యాడ్ ఉపరితలం సాపేక్షంగా ఫ్లాట్, బ్రేక్ డిస్క్ ఎందుకంటే ముందు ఉపయోగించినందున, మనకు సాధారణంగా రెండు బ్రేక్ ప్యాడ్లు బ్రేక్ డిస్క్‌తో ఉంటాయి.
బ్రేక్ డిస్క్ ఉపయోగించినప్పుడు, దాని ముందు వాడకం మరియు ధరించడం వల్ల దాని సంప్రదింపు ఉపరితలం ప్రశాంతంగా ఉండదు. క్రొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు మరియు పాత బ్రేక్ డిస్క్‌లు, అవి ఒకదానికొకటి పక్కన ఉన్నప్పుడు, మీరు వాష్‌బోర్డ్‌లో సబ్బు బార్‌ను ఉంచి ముందుకు వెనుకకు రుద్దినప్పుడు ఇది చాలా ఇష్టం. కొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్‌లకు నష్టం కలిగించడం సులభం
G హించుకోండి, మొదట, దాని సంప్రదింపు ప్రాంతం చాలా చిన్నది, మరియు మీ బ్రేకింగ్ శక్తి అసలు కంటే అధ్వాన్నంగా ఉంటుంది.
రెండవది, ఇది మరింత వేగంగా మరియు హింసాత్మక రాపిడికి కారణమవుతుంది మరియు వాష్‌బోర్డ్ ఒక బంగాళాదుంప లాగా సబ్బును రుద్దుతుంది.
ప్రశ్న 2: కొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్‌లతో మనం ఏమి చేయాలి? బ్రేక్ ప్యాడ్ రన్నింగ్ పద్ధతులు ఏమిటి
కొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్‌లతో మనం ఏమి చేయబోతున్నాం? మీరు బాధపడకపోతే, ఈ పద్ధతిని ఉపయోగించడం అర్ధమే.
ఫీల్డ్ గ్రౌండింగ్
కారు గంటకు 90 మైళ్ళు వెళుతుంది, ఆపై బ్రేక్‌లు అక్కడ మెల్లగా టిప్టో, కొంచెం కొంచెం, బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను బ్రేక్ డిస్క్‌ను తాకినట్లు మీకు అనిపించినప్పుడు, అక్కడ మెల్లగా టిప్టో. దాన్ని వీడండి మరియు అక్కడ రుబ్బు. కాబట్టి ఇది ఎంత సమయం పడుతుంది? ఇది గంటకు 90 మైళ్ళ నుండి గంటకు 10, 20 మైళ్ళ వరకు వెళ్ళడం లాంటిది. అక్కడ స్టాప్‌వాచ్ వైపు చూసేందుకు మీరు చాలా కఠినంగా ఉండవలసిన అవసరం లేదు, దాదాపు నెమ్మదిగా. ఈ పద్ధతిని రెండు నుండి నాలుగు సార్లు పునరావృతం చేయండి మరియు ఇది ప్రాథమికంగా సరే.
సాధారణ బ్రేకింగ్ కంటే ఎక్కువ ఏకరీతి
అప్పుడు కొంతమంది స్నేహితులు అనుకోవచ్చు, మీరు చాలా గ్రౌండింగ్ చేస్తున్నారు, మరియు బ్రేక్ యొక్క నా సాధారణ ఉపయోగం దానితో ఏదైనా సంబంధం కలిగి ఉందా? మేము దీన్ని తేలికగా చేయబోతున్నాం, ఇది సాపేక్షంగా కూడా ఉంటుంది, ఆపై ప్రభావం మెరుగ్గా ఉంటుంది.
మీరు ఇప్పుడే కొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను ఉంచినట్లయితే మరియు అకస్మాత్తుగా బ్రేక్ దిగివచ్చినట్లయితే, అది నిజంగా వాష్‌బోర్డ్ కావచ్చు, అది పెద్ద సబ్బు ముక్కను స్క్రాప్ చేసింది, మరియు మీరు ఈ పరిస్థితిని ఫ్లాట్‌గా గ్రౌండింగ్ చేసిన తర్వాత మీరు అవకాశం లేదు.
కానీ చాలా మంది స్నేహితులకు తరచుగా ఈ రకమైన రహదారి పరిస్థితులు, లేదా సాంకేతికత లేదా షరతులు లేదా ఈ పని చేయడానికి సమయం లేదు, మీకు సరళమైన పరిష్కారం ఇవ్వడానికి.
మెకానిక్ గ్రౌండింగ్ (బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు వేగంగా నడుస్తాయి)
క్రొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్లను భర్తీ చేసినప్పుడు, మీ మరమ్మతు చేసేవారికి దానిని పాలిష్ చేయడంలో నాకు సహాయపడమని చెప్పండి, కొంతమంది మాస్టర్స్ పాలిష్ చేస్తారని చెప్పనవసరం లేదు, బ్రేక్ ప్యాడ్లు రింగింగ్ చేయకుండా నిరోధించడానికి, అన్నింటికంటే, తిరిగి తెరవడానికి పని సమయం లేదు. వాస్తవానికి, గ్రౌండింగ్ బ్రేక్ ప్యాడ్ల జీవితాన్ని ప్రభావితం చేయదు, గ్రౌండింగ్ కేవలం మూలలను గ్రౌండింగ్ చేస్తుంది, బ్రేక్ ప్యాడ్లు ప్రధానంగా బ్రేక్ మధ్య భాగం ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడతాయి.