రొటీన్ మెయింటెనెన్స్ అంటే మనం సాధారణంగా ఆయిల్ మరియు దాని ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ రీప్లేస్‌మెంట్ అని పిలుస్తాము, అలాగే స్పార్క్ ప్లగ్‌లు, ట్రాన్స్‌మిషన్ ఆయిల్ మొదలైన వివిధ భాగాల తనిఖీ మరియు రీప్లేస్‌మెంట్ అని పిలుస్తాము. సాధారణ పరిస్థితుల్లో, కారుని ఒకసారి మెయింటెయిన్ చేయాలి 5000 కిలోమీటర్లు ప్రయాణిస్తుంది, ఎందుకంటే ఈ సమయంలో కారులోని ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ మరియు ఆయిల్‌లో చాలా దుమ్ము లేదా మలినాలు ఉంటాయి, ఒకసారి ఈ దుమ్ము లేదా మలినాలను సకాలంలో చికిత్స చేయలేకపోతే, అది కారు యొక్క సాధారణ ప్రారంభాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, తద్వారా కారు యొక్క సేవ జీవితాన్ని తగ్గించడం. సాధారణ నిర్వహణలో, ఒక ముఖ్యమైన లింక్ కూడా ఉంది - ఎయిర్ ఫిల్టర్ మరియు గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్ నిర్వహణ. అన్నింటిలో మొదటిది, గ్యాసోలిన్ వడపోత మూలకం నెక్రోసిస్ లేదా పేలవమైన వడపోత స్థితి కనిపించిన తర్వాత, ఇది సమయానికి చికిత్స చేయబడదు, ఇది ఇంజిన్ యొక్క అంతర్గత సిలిండర్ల మధ్య ఘర్షణకు కారణమవుతుంది, తద్వారా గ్యాసోలిన్ పూర్తిగా కాల్చబడదు మరియు ఇది సులభం. కారు కార్బన్ డిపాజిట్ చేయడానికి మరియు కారు యొక్క సేవా జీవితాన్ని తగ్గించడానికి. ఎయిర్ ఫిల్టర్, పేరు సూచించినట్లుగా, ఇది కారులో కీలకమైన భాగం, ఒకసారి ఏదైనా సమస్య వచ్చినప్పుడు, ప్రజలు స్వయంగా గాయపడతారు, కాబట్టి సాధారణ నిర్వహణ అనేది కారు యొక్క ప్రాథమిక నిర్వహణకు ఆధారం. కారు, దయచేసి సక్రియంగా గుర్తించండి, సకాలంలో భర్తీ చేయండి.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-24-2024