(పాస్టిల్లాస్ డి ఫ్రెనో డెల్ కోచే కాన్ ఎస్టోస్ పోకోస్ సాంటోమాస్, నుంకా సాల్గా డి లా క్యారెటెరా)
బ్రేక్ ప్యాడ్స్ (పాస్టిల్లాస్ డి ఫ్రెనో కోచే) పిల్లల ఆట కాదు. ఈ లక్షణాలు బ్రేక్లపై కనిపిస్తే, రహదారికి దూరంగా ఉండండి!
బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు, వివిధ విషయాలు జరగవచ్చు. చాలా మంది డ్రైవర్లకు పరిస్థితి గురించి తెలియదు మరియు ఇప్పటికీ రోడ్డు మీద నడపడానికి ధైర్యం చేస్తున్నారు. వాస్తవానికి, ఈ సమస్యలను తీవ్రంగా పరిగణించాలి. ఈ రోజు మాట్లాడదాం. మీకు ఈ సమస్యలు ఏమైనా ఉన్నాయో లేదో చూడటానికి మీ కారును చూడండి.
1. బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు, స్టీరింగ్ వీల్ వంగి ఉంటుంది
బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు ఒక వైపుకు నడిపించండి. ఇది బ్రేక్ డిస్క్లోని బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క ఎడమ మరియు కుడి సహాయక సిలిండర్ల అసమతుల్యత. అయితే, ఈ సమస్యను కనుగొనడం కష్టం. ఎందుకంటే బ్రేక్ డిస్క్ వేగంగా తిరుగుతుంది.
2. బ్రేక్ సింక్
డ్రైవింగ్ సమయంలో బ్రేక్ నిరంతరం నొక్కినట్లయితే, పెడల్ స్థానం ఎక్కువ అవుతుంది. బ్రేక్లు మునిగిపోతున్నాయి, సాధారణంగా చమురు లీక్ అవుతాయి!
3. బ్రేక్ వోబుల్
ఆటోమొబైల్ బ్రేక్ ప్యాడ్ యొక్క బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క ఫ్లాట్నెస్ తగ్గుతుంది మరియు ప్రత్యక్ష ప్రతిస్పందన బ్రేక్ వణుకు. ఈ సమయంలో, మీరు బ్రేక్ డిస్క్ను పాలిష్ చేసే పద్ధతిని ఉపయోగించవచ్చు లేదా బ్రేక్ డిస్క్ను నేరుగా భర్తీ చేయవచ్చు. సాధారణంగా, ఇది చాలా సమయం తీసుకునే వాహనాలపై జరుగుతుంది!
4. బలహీనమైన బ్రేక్లు
బలహీనమైన బ్రేకింగ్ ఫంక్షన్కు కారణం చాలావరకు ఒత్తిడిని అందించే ట్రాన్స్మిషన్ లైన్లో పీడన నష్టం. ఈ సందర్భంలో, కారు మరమ్మత్తుపై మరింత సమాచారం కోసం, దయచేసి “ఆటోమేటిక్ రిపేర్ డ్రీమ్ ఫ్యాక్టరీ” పై నిఘా ఉంచండి, ఇది మాకు పరిష్కరించడం కష్టం. అతను ఒక సమగ్ర కోసం కారును గ్యారేజీకి తీసుకువెళ్ళాడు. లేకపోతే, పరిణామాలు తీవ్రంగా ఉంటాయి.
5. బ్రేక్లు గట్టిపడతాయి
మొదట, బ్రేక్లు గట్టిపడాలి. వాక్యూమ్ బూస్టర్ యొక్క వైఫల్యం వల్ల బ్రేక్ యొక్క గట్టిపడటం సంభవించవచ్చు. దీనికి కారణం బ్రేక్ చాలా కాలంగా వాడుకలో ఉంది. చాలా భాగాలను తనిఖీ చేసి, భర్తీ చేయాలి.
బ్రేక్ మృదుత్వం పెద్ద సమస్య. ప్రతిచర్య ఏమిటంటే ద్వితీయ సిలిండర్ మరియు మాస్టర్ సిలిండర్ యొక్క చమురు పీడనం సరిపోదు, మరియు చమురు లీకేజ్ ఉండవచ్చు! ఇది బ్రేక్ డిస్క్ లేదా బ్రేక్ లైనర్ యొక్క వైఫల్యం కూడా కావచ్చు. మరిన్ని ఆటోమోటివ్ మరమ్మతు సమాచారం కోసం, దయచేసి ఆటోమోటివ్ బ్రేక్ ప్యాడ్ తయారీదారుని అనుసరించండి. బ్రేక్ ట్యూబ్లోకి గాలి లీక్ కావచ్చు. పర్యవేక్షణ పద్ధతి వరుసగా చాలాసార్లు బ్రేక్పై అడుగు పెట్టడం. బ్రేక్లు ఎత్తైనవి మరియు సాగేది అయితే, ఇది తీసుకోవడం!
పోస్ట్ సమయం: SEP-04-2024