బ్రేక్ ప్యాడ్స్ థర్మల్ డికే మరియు అబ్లేషన్ సమస్యలు

ఇందులో బ్రేక్ ప్యాడ్ల థర్మల్ డికే మరియు అబ్లేషన్ సమస్య ఉంటుంది. థర్మల్ మాంద్యం అనేది బ్రేక్ స్కిన్ (లేదా బ్రేక్ డిస్క్) ఉష్ణోగ్రత కొంతవరకు పెరుగుతుంది, బ్రేక్ ప్రభావం క్షీణత లేదా వైఫల్యం యొక్క దృగ్విషయం (ఇది చాలా ప్రమాదకరమైనది, కారు స్వర్గం లేని చోట ఆగిపోదు, కాబట్టి ఉష్ణ మాంద్యం యొక్క క్లిష్టమైన ఉష్ణోగ్రత చాలా ముఖ్యం), బ్రేక్ ఫుట్ మృదువైనది, ఆపై ఉంచడం వల్ల ఎలా అడుగు పెట్టాలి. వేర్వేరు బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల యొక్క థర్మల్ డికే ఉష్ణోగ్రత భిన్నంగా ఉంటుంది, అసలు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు సాధారణంగా 250 ℃ -280 ℃, మరియు మంచి బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు కనీసం 350 above కంటే ఎక్కువ ఉండాలి, ఇది మీరు can హించే సురక్షితమైనది

బ్రేక్ బలం మరియు సమయం పెరుగుతూ ఉన్నప్పుడు, ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతూనే ఉంటుంది, అప్పుడు బ్రేక్ ప్యాడ్ యొక్క అంతర్గత పదార్థం రసాయన మార్పులకు లోనవుతుంది, దీని ఫలితంగా బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేసే పరమాణు నిర్మాణ మార్పులు, ఇది అబ్లేషన్ అని పిలవబడేది. అబ్లేషన్ యొక్క లక్షణం ఏమిటంటే, తోలు ఉపరితలం మెరిసే మరియు అద్దం లాంటిది, ఇది అబ్లేషన్ తర్వాత బ్రేక్ ప్యాడ్ పదార్థం యొక్క అధిక-ఉష్ణోగ్రత స్ఫటికీకరణ నిర్మాణం. థర్మల్ డికే మరియు శీతలీకరణ తరువాత, బ్రేక్ ప్యాడ్లు సహజంగా బ్రేకింగ్ సామర్థ్యాన్ని తిరిగి పొందుతాయి, కాని అబ్లేషన్ ఒకేలా ఉండదు, అది తిరిగి పొందలేము. బ్రేక్ ప్యాడ్లు దాని బ్రేకింగ్ సామర్థ్యం యొక్క అబ్లేషన్ దాదాపు పూర్తిగా పోయిన తర్వాత, భద్రతను వెంటనే పరిష్కరించాలని నిర్ధారించడానికి, తేలికపాటి ఇసుక అట్ట కేసు, భారీగా భర్తీ చేయబడుతుంది.