బ్రేక్ ప్యాడ్స్ థర్మల్ డికే మరియు అబ్లేషన్ సమస్యలు

ఇది బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల ఉష్ణ క్షయం మరియు అబ్లేషన్ సమస్యను కలిగి ఉంటుంది. థర్మల్ రిసెషన్ అనేది బ్రేక్ స్కిన్ (లేదా బ్రేక్ డిస్క్) ఉష్ణోగ్రత కొంత వరకు పెరగడం, బ్రేక్ ఎఫెక్ట్ క్షీణత లేదా వైఫల్యం వంటి దృగ్విషయం (ఇది చాలా ప్రమాదకరం, స్వర్గం లేని చోట కారు ఆగదు, కాబట్టి క్లిష్టమైన ఉష్ణోగ్రత థర్మల్ రిసెషన్ చాలా ముఖ్యం), స్పష్టమైన భావన ఏమిటంటే, బ్రేక్ ఫుట్ మృదువుగా ఉంటుంది, ఆపై బ్రేక్ ప్రభావంపై ఎలా అడుగు పెట్టాలి అనేది స్పష్టంగా లేదు. వేర్వేరు బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల యొక్క ఉష్ణ క్షీణత ఉష్ణోగ్రత భిన్నంగా ఉంటుంది, అసలు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు సాధారణంగా 250℃-280℃, మరియు మంచి బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు కనీసం 350℃ కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి, ఇది మీరు ఊహించగల సురక్షితమైనది

బ్రేక్ బలం మరియు సమయం పెరగడం కొనసాగినప్పుడు, ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతూనే ఉంటుంది, అప్పుడు బ్రేక్ ప్యాడ్ యొక్క అంతర్గత పదార్థం రసాయన మార్పులకు లోనవుతుంది, దీని ఫలితంగా బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేసే పరమాణు నిర్మాణ మార్పులు సంభవిస్తాయి, దీనిని అబ్లేషన్ అని పిలుస్తారు. అబ్లేషన్ యొక్క లక్షణం ఏమిటంటే, తోలు ఉపరితలం మెరిసే మరియు అద్దంలా ఉంటుంది, ఇది అబ్లేషన్ తర్వాత బ్రేక్ ప్యాడ్ పదార్థం యొక్క అధిక-ఉష్ణోగ్రత స్ఫటికీకరణ నిర్మాణం. థర్మల్ క్షయం మరియు శీతలీకరణ తర్వాత, బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు సహజంగా బ్రేకింగ్ సామర్థ్యాన్ని తిరిగి పొందుతాయి, అయితే అబ్లేషన్ ఒకేలా ఉండదు, అది తిరిగి పొందలేము. బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు దాని బ్రేకింగ్ సామర్థ్యాన్ని పూర్తిగా కోల్పోయినట్లయితే, భద్రతను నిర్ధారించడానికి తక్షణమే వ్యవహరించాలి, తేలికపాటి ఇసుక అట్ట విషయంలో, భారీ మాత్రమే భర్తీ చేయబడుతుంది.