బ్రేక్ ప్యాడ్ అలారం స్ప్రింగ్ హాట్ ఏం జరిగింది?

(¿Qué pasa con la plancha)

కారు బ్రేక్ ప్యాడ్ అలారం స్ప్రింగ్ వేడి పరిస్థితి ఉంటే ఎలా చేయాలి? ఈ దృగ్విషయానికి కారణమేమిటి? దీన్ని అర్థం చేసుకోవడానికి కారు బ్రేక్ ప్యాడ్ తయారీదారులతో క్రింద!

కారు నడుస్తున్నప్పుడు, తరచుగా బ్రేక్ ప్యాడ్ అలారం సర్క్లిప్ వేడిగా ఉంటుంది, కాబట్టి హాట్ బ్రేక్ ప్యాడ్ అలారం సర్క్లిప్‌తో ఎలా వ్యవహరించాలి? కారు యొక్క బ్రేక్ ప్యాడ్ అలారం స్ప్రింగ్ వేడిగా ఉంటుంది మరియు కారు యొక్క బ్రేక్ ప్యాడ్ అలారం స్ప్రింగ్ ఘర్షణను అధిగమించి పని చేస్తుంది, తద్వారా కారు యొక్క బ్రేక్ ప్యాడ్ అలారం స్ప్రింగ్ యొక్క అంతర్గత శక్తి పెరుగుతుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది మరియు అంతర్గత పని చేయడం ద్వారా వస్తువు యొక్క శక్తి మారుతుంది. బ్రేకింగ్ ప్రక్రియ అనేది రాపిడి ద్వారా ప్రయాణం యొక్క యాంత్రిక శక్తిని ఉష్ణ శక్తిగా మార్చడం.

అధిక బ్రేక్ ఫ్రీక్వెన్సీ బ్రేక్ అలారం స్ప్రింగ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలకు దారి తీస్తుంది, ఫలితంగా వేడి బ్రేక్ అలారం స్ప్రింగ్ వస్తుంది మరియు బ్రేక్ సూత్రం యాంత్రిక శక్తిని ఉష్ణ శక్తిగా మార్చడం. సాధారణంగా, డ్యాష్‌బోర్డ్‌పై బ్రేక్ హెచ్చరిక లైట్ ఆన్‌లో ఉందా లేదా అనేది బ్రేక్ ప్యాడ్ అలారం స్ప్రింగ్‌ను భర్తీ చేయడానికి జడ్జిమెంట్ ఆధారంగా ఉపయోగించబడుతుంది. అన్ని వాహనాలు ఈ రకమైన హెచ్చరిక వ్యవస్థను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, కొన్ని బ్రేక్ ప్యాడ్ అలారం స్ప్రింగ్ యొక్క మందాన్ని నేరుగా పసిగట్టాయి మరియు కొన్ని బ్రేక్ ప్యాడ్ అలారం స్ప్రింగ్ పూర్తిగా అరిగిపోయింది మరియు హెచ్చరిక కాంతిని ఆన్ చేయడానికి బ్రేక్ ద్రవం విపరీతంగా పడిపోతుంది.

అందువల్ల, మీరు ఫ్యాక్టరీ నిర్వహణలోకి ప్రవేశించిన ప్రతిసారీ, బ్రేక్ ప్యాడ్ అలారం స్ప్రింగ్‌ని ఉపయోగించవచ్చో లేదో తనిఖీ చేయాలి మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్ అలారం స్ప్రింగ్‌ను వార్నింగ్ లైట్‌ను మాత్రమే విశ్వసించకుండా, జీవిత పరిమితి దిగువన ముందుగానే భర్తీ చేయండి. ఆటోమోటివ్ బ్రేక్ ప్యాడ్ అలారం స్ప్రింగ్ అనేది వినియోగించదగినది, ఉపయోగంలో క్రమంగా ధరిస్తుంది, ధరించినప్పుడు పరిమితి స్థానం భర్తీ చేయాలి, లేకుంటే అది బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు భద్రతా ప్రమాదాలకు కూడా కారణమవుతుంది. కారు బ్రేక్ ప్యాడ్ అలారం స్ప్రింగ్ హాట్‌ను తక్కువగా అంచనా వేయకూడదు, మా సురక్షితమైన డ్రైవింగ్‌కు రక్షణ కల్పించడానికి సరిగ్గా చికిత్స చేయాలి!