D484 సిరామిక్ సెమీ మెటల్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు
విధానం 1: మందాన్ని చూడండి
కొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్ యొక్క మందం సాధారణంగా 1.5cm ఉంటుంది మరియు ఉపయోగంలో నిరంతర ఘర్షణతో మందం క్రమంగా సన్నగా మారుతుంది. వృత్తిపరమైన సాంకేతిక నిపుణులు నేక్డ్ ఐ అబ్జర్వేషన్ బ్రేక్ ప్యాడ్ మందం అసలు 1/3 మందాన్ని (సుమారు 0.5సెం.మీ) మాత్రమే వదిలివేసినప్పుడు, యజమాని స్వీయ-పరీక్ష యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీని పెంచాలని, భర్తీ చేయడానికి సిద్ధంగా ఉండాలని సూచిస్తున్నారు. వాస్తవానికి, వీల్ డిజైన్ కారణాల వల్ల వ్యక్తిగత నమూనాలు, కంటితో చూడడానికి పరిస్థితులు లేవు, పూర్తి చేయడానికి టైర్ను తీసివేయాలి.
విధానం 2: ధ్వనిని వినండి
బ్రేక్ అదే సమయంలో "ఇనుము రుద్దడం ఇనుము" శబ్దంతో కలిసి ఉంటే (ఇది సంస్థాపన ప్రారంభంలో బ్రేక్ ప్యాడ్ యొక్క పాత్ర కూడా కావచ్చు), బ్రేక్ ప్యాడ్ వెంటనే భర్తీ చేయబడాలి. బ్రేక్ ప్యాడ్ యొక్క రెండు వైపులా ఉన్న పరిమితి గుర్తు నేరుగా బ్రేక్ డిస్క్‌ను రుద్దడం వలన, బ్రేక్ ప్యాడ్ పరిమితిని మించిపోయిందని ఇది రుజువు చేస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, బ్రేక్ డిస్క్ తనిఖీతో అదే సమయంలో బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను భర్తీ చేయడంలో, బ్రేక్ డిస్క్ దెబ్బతిన్నప్పుడు ఈ ధ్వని తరచుగా సంభవిస్తుంది, కొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల స్థానంలో ఇప్పటికీ ధ్వనిని తొలగించలేనప్పటికీ, తీవ్రమైన అవసరం బ్రేక్ డిస్క్‌ను భర్తీ చేయండి.
విధానం 3: బలాన్ని అనుభవించండి
బ్రేక్ చాలా కష్టంగా అనిపిస్తే, బ్రేక్ ప్యాడ్ ప్రాథమికంగా రాపిడిని కోల్పోయి ఉండవచ్చు మరియు ఈ సమయంలో దానిని భర్తీ చేయాలి, లేకుంటే అది తీవ్రమైన ప్రమాదానికి కారణమవుతుంది.
వివిధ కారణాల వల్ల బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు చాలా త్వరగా అరిగిపోతాయి. బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు వేగంగా ధరించడానికి కారణమయ్యే కొన్ని సాధారణ కారణాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
డ్రైవింగ్ అలవాట్లు: తీవ్రమైన డ్రైవింగ్ అలవాట్లు, అంటే తరచుగా ఆకస్మిక బ్రేకింగ్, దీర్ఘకాలిక అధిక-వేగం డ్రైవింగ్ మొదలైనవి బ్రేక్ ప్యాడ్ ధరించడానికి దారితీస్తాయి. అసమంజసమైన డ్రైవింగ్ అలవాట్లు బ్రేక్ ప్యాడ్ మరియు బ్రేక్ డిస్క్ మధ్య ఘర్షణను పెంచుతాయి, దుస్తులు వేగాన్ని పెంచుతాయి
రహదారి పరిస్థితులు: పర్వత ప్రాంతాలు, ఇసుక రోడ్లు మొదలైన అధ్వాన్నమైన రహదారి పరిస్థితులలో డ్రైవింగ్ చేయడం వల్ల బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు ధరించడం పెరుగుతుంది. ఎందుకంటే వాహనాన్ని సురక్షితంగా ఉంచడానికి ఈ పరిస్థితుల్లో బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను ఎక్కువగా ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది.
బ్రేక్ సిస్టమ్ వైఫల్యం: అసమాన బ్రేక్ డిస్క్, బ్రేక్ కాలిపర్ వైఫల్యం, బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లీకేజీ మొదలైన బ్రేక్ సిస్టమ్ వైఫల్యం, బ్రేక్ ప్యాడ్ మరియు బ్రేక్ డిస్క్ మధ్య అసాధారణ సంబంధానికి దారితీయవచ్చు, బ్రేక్ ప్యాడ్ యొక్క దుస్తులు వేగవంతమవుతాయి. .
తక్కువ నాణ్యత గల బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు: తక్కువ నాణ్యత గల బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను ఉపయోగించడం వల్ల మెటీరియల్ ధరించడానికి-నిరోధకత లేకపోవడానికి లేదా బ్రేకింగ్ ప్రభావం బాగా లేకపోవడానికి దారితీయవచ్చు, తద్వారా దుస్తులు వేగవంతమవుతాయి.
బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల యొక్క సరికాని ఇన్‌స్టాలేషన్: బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల యొక్క సరికాని ఇన్‌స్టాలేషన్, బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల వెనుక భాగంలో యాంటీ-నాయిస్ గ్లూ యొక్క తప్పు అప్లికేషన్, బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల యొక్క యాంటీ-నాయిస్ ప్యాడ్‌లను తప్పుగా ఇన్‌స్టాల్ చేయడం మొదలైనవి బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల మధ్య అసాధారణ సంబంధానికి దారితీయవచ్చు. మరియు బ్రేక్ డిస్క్‌లు, వేగవంతమైన దుస్తులు.
బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు చాలా వేగంగా ధరించే సమస్య ఇప్పటికీ ఉన్నట్లయితే, ఇతర సమస్యలు ఉన్నాయో లేదో గుర్తించడానికి మరియు వాటిని పరిష్కరించడానికి తగిన చర్యలు తీసుకోవడానికి నిర్వహణ కోసం మరమ్మతు దుకాణానికి వెళ్లండి.
1, ఇది తరచుగా బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు లేదా బ్రేక్ డిస్క్ వైకల్యం వల్ల సంభవిస్తుంది. ఇది మెటీరియల్, ప్రాసెసింగ్ ఖచ్చితత్వం మరియు ఉష్ణ వైకల్యానికి సంబంధించినది, వీటిలో: బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క మందం వ్యత్యాసం, బ్రేక్ డ్రమ్ యొక్క రౌండ్‌నెస్, అసమాన దుస్తులు, వేడి వైకల్యం, వేడి మచ్చలు మరియు మొదలైనవి.
చికిత్స: బ్రేక్ డిస్క్‌ని తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయండి.
2. బ్రేకింగ్ సమయంలో బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే వైబ్రేషన్ ఫ్రీక్వెన్సీ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌తో ప్రతిధ్వనిస్తుంది. చికిత్స: బ్రేక్ సిస్టమ్ నిర్వహణ చేయండి.
3. బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల ఘర్షణ గుణకం అస్థిరంగా మరియు ఎక్కువగా ఉంటుంది.
చికిత్స: ఆపి, బ్రేక్ ప్యాడ్ సాధారణంగా పని చేస్తుందో లేదో, బ్రేక్ డిస్క్‌లో నీరు ఉందో లేదో స్వీయ-పరిశీలించండి, భీమా పద్ధతి ఏమిటంటే, తనిఖీ చేయడానికి మరమ్మతు దుకాణాన్ని కనుగొనడం, ఎందుకంటే అది కూడా బ్రేక్ కాలిపర్ సరిగ్గా లేదు. స్థానం లేదా బ్రేక్ ఆయిల్ ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా ఉంది.
సాధారణ పరిస్థితుల్లో, ఉత్తమ బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని సాధించడానికి కొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను 200 కిలోమీటర్లలో అమలు చేయాల్సి ఉంటుంది, కాబట్టి, కొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను భర్తీ చేసిన వాహనాన్ని జాగ్రత్తగా నడపాలని సాధారణంగా సిఫార్సు చేయబడింది. సాధారణ డ్రైవింగ్ పరిస్థితుల్లో, బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను ప్రతి 5000 కిలోమీటర్లకు ఒకసారి తనిఖీ చేయాలి, కంటెంట్‌లో మందం మాత్రమే కాకుండా, రెండు వైపులా ధరించే స్థాయి ఒకేలా ఉందో లేదో వంటి బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల వేర్ స్థితిని కూడా తనిఖీ చేయాలి. వాపసు ఉచితం, మొదలైనవి, మరియు అసాధారణ పరిస్థితిని వెంటనే పరిష్కరించాలి. కొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు ఎలా సరిపోతాయి అనే దాని గురించి.
| చంగాన్ యుఎక్సియాంగ్ సెడాన్ వెర్షన్ 2009/01- | ఆధునిక SANTAMO MPV 1998/10-2002/12 | గోలన్ (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A) | గోలన్ (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 GLSI (E52A) | గోలన్ సెలూన్ (EA_) 2.0 TDI (EA6A) | అంతరిక్ష క్రీడాకారుడు (N1_W, N2_W) 1.8 (N11W) |
| Yuexiang సెడాన్ ఎడిషన్ 1.5 | శాంటామో MPV 2.0 16V | గోలన్ (E3_A) 2.0 4WD (E33A, E38A, E39A) | గోలన్ (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI (E55A) | గోలన్ సెలూన్ (EA_) 2.4 GDI (EA3A) | అంతరిక్ష క్రీడాకారుడు (N1_W, N2_W) 1.8 (N11W) |
| క్రిస్లర్ సెబ్రింగ్ సెలూన్ (JR) 2000/09-2007/06 | శాంటామో MPV 2.0 16V 4×4 | గోలన్ (E3_A) 2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A) | గోలన్ (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI 4WD (E75A) | మిత్సుబిషి గోలన్ వాగన్ (EA_) 1996/09-2003/10 | అంతరిక్ష క్రీడాకారుడు (N1_W, N2_W) 1.8 4WD (N21W) |
| సెబ్రింగ్ సెడాన్ (JR) 2.0 | మిత్సుబిషి పోనీ (CA_A) 1992/03-1996/04 | గోలన్ (E3_A) 2.0 GTI 16V 4×4 (E38A, E39A, E33A) | గోలన్ (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSTD (E57A) | గోలన్ టూరింగ్ కార్ (EA_) 2.0 (EA2W) | అంతరిక్ష క్రీడాకారుడు (N1_W, N2_W) 1.8 4WD (N21W) |
| సౌత్ ఈస్ట్ మోటార్ లాన్సర్ 2006/05-2017/12 | పోనీ (CA_A) 1.8 GTi 16V (CA5A) | మిత్సుబిషి గోలన్ సలాన్ (E3_A) 1987/11-1993/03 | గోలన్ (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 V6-24 (E64A, E54A) | గోలన్ టూరింగ్ (EA_) 2.0 TDI (EA6W) | అంతరిక్ష క్రీడాకారుడు (N1_W, N2_W) 2.0 16V |
| లాన్సర్ 1.6 | మిత్సుబిషి ఎకోలిస్ కూపే (D2_A) 1989/12-1995/12 | GOLAN (E3_A) 1.8 (E32A) | మిత్సుబిషి గోలన్ సెలూన్ (E5_A, E7_A, E8_A) 1992/11-1998/12 | గోలన్ వాగన్ (EA_) 2.4 GDI (EA3W) | అంతరిక్ష క్రీడాకారుడు (N1_W, N2_W) 2.0 TD (N18W) |
| హఫీ హార్స్ రేసింగ్ 2000/06-2009/12 | ఎకోలిస్ కూపే (D2_A) 2.0 i 16V (D22A, D27A) | GOLAN (E3_A) 1.8 (E32A) | గోలన్ సెలూన్ (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 (E52A) | మిత్సుబిషి లాన్సర్ IV (C6_A, C7_A) 1988/04-1994/05 | మిత్సుబిషి స్పేస్ రోవర్ (N3_W, N4_W) 1991/05-2000/11 |
| గుర్రపు పందెం 1.3 | మిత్సుబిషి ఎకోలిస్ కూపే (D3_) 1994/04-1999/04 | GOLAN (E3_A) 1.8 టర్బో-D (E34A) | గోలన్ (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 GLSI (E52A) | లాన్సర్ IV (C6_A, C7_A) 1.6 16V (C76A, C66A) | స్పేస్ రోవర్ (N3_W, N4_W) 1.8 (N31W) |
| గుర్రపు పందెం 1.6 | ఎకోలిస్ కూపే (D3_) 2000 GS 16V (D32A) | గోలన్ (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A) | గోలన్ (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI (E55A) | లాన్సర్ IV (C6_A, C7_A) 1.8 GTi 16V (C68A) | స్పేస్ రోవర్ (N3_W, N4_W) 1.8 4WD (N41W) |
| హఫీ హార్స్ రేసింగ్ 2002/06-2008/12 | Iconis Coupe (D3_) 2000 GT 16V | గోలన్ (E3_A) 2.0 4WD (E39A, E38A, E33A) | గోలన్ సెలూన్ (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI 4WD (E75A) | లాన్సర్ IV (C6_A, C7_A) 1.8 GTi 16V (C69A) | అంతరిక్ష వాహనం (N3_W, N4_W) 1.8 TD (N35W) |
| గుర్రపు పందెం 1.3 | ఎకోలిస్ కూపే (D3_) 2400 GS 16V | GOLAN (E3_A) 2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A) | గోలన్ సెలూన్ (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 V6-24 (E64A, E54A) | మిత్సుబిషి సపోరో III కూపే (E16A) 1987/06-1990/08 | స్పేస్ రోవర్ (N3_W, N4_W) 2.0 (N33W) |
| గుర్రపు పందెం 1.6 | మిత్సుబిషి గోలన్ (E3_A) 1988/11-1992/12 | GOLAN (E3_A) 2.0 GTi 16V 4WD (E39A, E38A, E33A) | మిత్సుబిషి గోలన్ సలాన్ (EA_) 1996/09-2004/10 | సపోరో III కూపే (E16A) 2.4 (E16A) | స్పేస్ రోవర్ (N3_W, N4_W) 2.0 4WD (N43W) |
| హఫీ హార్స్ రేసింగ్ 2009/04-2014/12 | గోలన్ (E3_A) 1.8 (E32A) | మిత్సుబిషి గోలన్ (E5_A, E7_A, E8_A) 1992/11-1996/10 | గోలన్ సెలూన్ (EA_) 2.0 (EA2A) | మిత్సుబిషి అంతరిక్ష ప్రచారకుడు (N1_W, N2_W) 1991/10-1999/08 | అంతరిక్ష వాహనం (N3_W, N4_W) 2.0 TD (N38W) |
| గుర్రపు పందెం 1.5 | గోలన్ (E3_A) 1.8 టర్బో-D (E34A) | గోలన్ (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 (E52A) |
| AS-M275M | 572381 | PF3271 | MB 895 072 | 1501223020 | MR493984 |
| A-312WK | 180771 | 223020 | MR 129 592 | SP 133 | MZ690001E |
| AN-312WK | 05P1012 | 58101-M2A01 | MR 334 657 | SN801P | X3511002 |
| 605952 | 363702160570 | MB 389 532 | MR 389 532 | V9118M002 | 7218 |
| 13.0460-5952.2 | 025 216 4716/W | MB 389 533 | MR 389 533 | 2164701 | 46002 |
| 572381B | MDB1509 | MB 389 538 | MR 389 537 | 2164716005 | 46012 |
| DB1249 | D6043M | MB 389 541 | MR 389 538 | 21647 160 0 5 T4047 | 246002 |
| 0 986 460 979 | PF-3271 | MB 699 174 | MR 389 541 | MB699702 | 246012 |
| LP1010 | FD6574A | MB 699 266 | MR 475 244 | MB858375 | SP133 |
| LP803 | AS8475M | 58101M2A01 | MR 493 984 | MB858583 | 2164716005T4047 |
| AFP193S | A312WK | MB389532 | MZ 690 001E | MB895072 | MN-218M |
| AF6043M | AN312WK | MB389533 | X3 511 002 | MR129592 | TN283M |
| FDB764 | 13046059522 | MB389538 | T0398 | MR334657 | GDB1128 |
| FSL764 | 986460979 | MB389541 | 7.218 | MR389532 | GDB3133 |
| 7365-D484 | 7365D484 | MB699174 | 460.02 | MR389533 | 598625 |
| D484 | D4847365 | MB699266 | 460.12 | MR389537 | 21647 |
| D484-7365 | J3605030 | MB 699 702 | 2460.02 | MR389538 | 21648 |
| BL1362A2 | NDP192C | MB 858 375 | 2460.12 | MR389541 | 21649 |
| 13605030 | 0252164716W | MB 858 583 | SP1134 | MR475244 | MN218M |
| NDP-192C |
